1. Tip gasilskega vozila s sprednjo črpalko: črpalka je nameščena na sprednjem koncu gasilskega vozila.Prednost je, da je vzdrževalna črpalka priročna, primerna je za srednja in lahka gasilska vozila;
2. Gasilsko vozilo s sredinsko črpalko: namestitev črpalke v srednjem položaju gasilskega vozila;trenutno večina gasilskih vozil na Kitajskem uporablja ta tip: prednost je, da je splošna postavitev celotnega vozila razumna;
3. Gasilsko vozilo z zadnjo črpalko: značilnost je, da je popravilo črpalke bolj priročno kot popravilo srednje črpalke;
4. Gasilsko vozilo z obrnjeno črpalko, črpalka je nameščena ob strani okvirja, v tem tipu pa je znano letališko reševalno gasilsko vozilo z zadnjim motorjem.Ta ureditev lahko zmanjša težišče vozila in prinese udobje vzdrževalni črpalki.
5. Običajno gasilska vozila vključujejo gasilsko vozilo s cisterno za vodo in gasilska vozila s peno.Gasilsko vozilo s cisterno za vodo, opremljeno s cisterno za vodo, gasilnimi črpalkami, vodnim topom za gašenje in drugo gasilsko opremo za gašenje požara.Prav tako lahko neposredno absorbira vodo in oskrbuje drugo gasilsko vozilo, opremo ali območje s pomanjkanjem vode.Primeren je za splošno gašenje požara.
Model | HOWO-4Ton (cisterna za peno) |
Moč šasije (KW) | 118 |
Emisijski standard | Euro3 |
Medosna razdalja(mm) | 3280 |
Potniki | 6 |
Kapaciteta rezervoarja za vodo(kg) | 3000 |
Kapaciteta rezervoarja za peno(kg) | 1000 |
Požarna črpalka | 30L/S@1.0 Mpa/15L/S@2.0 Mpa |
Požarni monitor | 24L/S |
Razpon vode(m) | ≥60 |
Razpon pene(m) | ≥55 |