Pri uporabi gasilskih vozil se pogosto pojavijo okvare zaradi puščanja olja, kar bo neposredno vplivalo na tehnično delovanje avtomobila, povzročilo izgubo mazalnega olja in goriva, porabo energije, vplivalo na čistočo avtomobila in povzročilo onesnaževanje okolja.Zaradi puščanja olja in zmanjšanja količine mazalnega olja v stroju bosta slabo mazanje in nezadostno hlajenje delov stroja povzročila zgodnje poškodbe delov stroja in celo pustila skrite nevarnosti nesreč.
Pogosti vzroki razlitja olja iz gasilskih vozilso kot spodaj:
1. Kakovost, material ali izdelava izdelka (dodatka) ni dobra;obstajajo težave pri konstrukcijski zasnovi.
2. Nepravilna hitrost sestavljanja, umazana naležna površina, poškodovano tesnilo, premik ali neuspešna namestitev v skladu z delovnimi postopki.
3. Neenakomerna sila zategovanja pritrdilnih matic, zlomljene ali ohlapne žice, ki odpadajo, vodijo do napak pri delu.
4. Po dolgotrajni uporabi se tesnilni material preveč obrabi, pokvari zaradi staranja in postane neveljaven zaradi deformacije.
5. Dodano je preveč mazalnega olja, nivo olja je previsok ali pa je dodano napačno olje.
6. Spojne površine delov (stranski pokrovi, deli s tankimi stenami) so ukrivljene in deformirane, ohišje pa poškodovano, kar povzroči iztekanje mazalnega olja.
7. Ko sta odzračevalni čep in enosmerni ventil blokirana, bo zaradi razlike v zračnem tlaku znotraj in zunaj ohišja škatle pogosto prišlo do puščanja olja na šibkem tesnilu.
Montaža se izvaja v izjemno čistih pogojih, brez udarcev, prask, robov in drugih priključkov na delovni površini delov;strogi operativni postopki, tesnila morajo biti nameščena pravilno, da se prepreči deformacija, če niso nameščena;obvladati specifikacije delovanja in zahteve glede uporabe tesnil, pravočasno zamenjati okvarjene dele;za tankostenske dele, kot so stranski pokrovi, se uporablja korekcija hladne pločevine;za dele lukenj gredi, ki jih je enostavno nositi, je mogoče uporabiti brizganje kovin, varjenje, popravilo, lepljenje, strojno obdelavo in druge postopke za doseganje prvotne tovarniške velikosti;Čim pogosteje uporabljajte tesnilno maso, po potrebi lahko namesto nje uporabite barvo, da dosežete idealen učinek tesnjenja;matice je treba popraviti ali zamenjati z novimi, če so zlomljene ali ohlapne, in jih priviti na predpisani moment;pred montažo je treba skrbno preveriti kakovost videza gumijastih tesnil;uporaba Posebna orodja so stisnjena, da se izognete udarcem in deformacijam;dodajte mazalno mast v skladu s predpisi ter redno čistite in poglabljajte odzračevalno odprtino in enosmerni ventil.
Dokler so zgornje točke dosežene, je problem puščanja olja iz gasilskih vozil popolnoma rešen.
Čas objave: 17. februarja 2023