16-tonsko težko gasilsko vozilo s peno z velikim pretokom, z veliko prostornino tekočine vozila, opremljeno s konvencionalnim sistemom za peno razreda B, primerno za gašenje požarov razreda A v industrijskih in civilnih zgradbah ter lahko gašenje požarov razreda B v petrokemičnih, premogovnih skladišča kemikalij, nafte itd.;telo v celoti iz aluminijeve zlitine, majhna teža, visoka trdnost, dobra odpornost proti koroziji, lahko nosi različno opremo za reševanje v sili.To vozilo lahko izvaja tudi relejno oskrbo z vodo, ki je prvo orodje za gašenje požara za mestno gasilsko enoto za reševanje v sili in gasilsko enoto podjetja s polnim delovnim časom.
Glavni tehnični parameter:
Dimenzije: dolžina × širina × višina 10180 × 2530 × 3780 mm
Medosna razdalja 4600+1400 mm
Moč: 400kW
Sedež: 2+4 osebe, original dvovrstni štirivratni
Emisijski standard: EuroVI
Razmerjemoč: ≥12 kW/t
Teža polne obremenitve: 32200 kg
Prostornina rezervoarja za vodo: 10350 L
Prostornina rezervoarja za peno: 5750 L
Pump flow: 80@1.0L/S@Mpa
Parametri požarne učinkovitosti
Delovni tlak črpalke: ≤1,3 Mpa
Črpalkapretok: 64L/S
Monitordomet: ≥70m (voda), ≥65m (pena)
Monitordelovni tlak: ≤1.0Mpa
Razmerje pene: 6%
podvozje
Model šasije: ZZ5356V524MF5 6×4 podjetja Sinotruk Group Jinan Commercial Vehicle Co., Ltd. (izvirna tehnologija dvojne kabine MAN, Nemčija)
Model/tip motorja: vrstni šestvaljnik MC13.54-61, tekočinsko hlajen, vmesno hlajenje s kompresorjem, dizelski motor z neposrednim vbrizgavanjem (tehnologija MAN, Nemčija)
Navor motorja: 2508 (N m)
Največja hitrost: 90 km/h
Menjalnik: ZF 16S2530 T0 ročni menjalnik,
Dovoljena obremenitev sprednje osi/zadnje osi: 35000kg (9000+13000+13000kg)
Električni sistem:
Generator: 28V/2200W
Baterija: 2×12V/180Ah
Sistem za gorivo: 300 litrski rezervoar za gorivo
Zavorni sistem: Način nastavitve zavorne sile: ABS;
PTO
Tip: sendvič tip polne moči kardanske gredi
Način priključne gredi: elektropnevmatski
Položaj: med sklopko in menjalnikom
Čas objave: 24. februarja 2023